La estructura y el principio de funcionamiento del sistema EGR.

El sistema de recirculación de gases de escape, o EGR, está compuesto por una válvula de EGR, una válvula de control de vacío de EGR, una válvula solenoide de control de EGR, un controlador (ECM / PCM) y un sensor de elevación de la válvula de EGR, como se muestra en la Figura

1. El sistema EGR y el catalizador de tres vías cooperan para reducir efectivamente la producción de NOx en el gas contaminante de escape. Dado que la generación de NOx se realiza en condiciones de alta temperatura y polioxígeno, EGR solo funciona en las siguientes situaciones.

① A baja velocidad, cuando la temperatura del agua es inferior a 50 ℃, el gas de escape no circula para evitar que se produzca un bloqueo;

② A alta velocidad y carga media, las condiciones para la producción de NOx están generalmente disponibles y la válvula de gas residual se pone en funcionamiento para controlar el valor de contaminación de las emisiones de NOx.